“副驾晒得头皮发烫,只能在车里打伞”、“后悔选装全景天幕,夏天像个烤箱”——每年一到夏天,气温飙升,关于全景天幕“太热”“不实用”“夏天鸡肋”等讨论再度升温。

但在技术不断演进的今天,全景天幕真的是“选了就后悔”的鸡肋配置吗?是否可能同时兼顾“好看”和“不烫”?

为什么“天幕晒”?传统玻璃的物理特性决定了它先天吃亏

大多数传统全景天幕使用的是深色玻璃或单层隔热膜,这类材料能一定程度过滤可见光,但对红外线(热辐射)阻隔效果有限,在夏日强光照射下,车内温度会迅速升高,尤其是中午时段,天幕下方的乘客更容易感到灼热。部分用户为了应对高温,不得不在车内撑伞、挂遮阳布、贴金属反光膜,这些“土办法”虽有短暂缓解,但破坏了车内美感,也无法根本解决问题。

天幕玻璃也有“进化史”:从被动隔热到主动调控

事实上,近年来多款高端车型开始配备智能调光玻璃天幕,核心逻辑就是:让玻璃主动“思考”,根据环境自动调节透光率和热阻隔能力。

这类技术在业内常被称为“变色玻璃”或“电致变色玻璃”,其本质是通过外加电压改变玻璃内的分子结构,实现从高透状态(采光)到低透状态(遮阳)之间的自由切换。有些车型还可以手动/自动调节不同透明度级别,实现“想亮就亮、想暗就暗”。

不只是“降温”,更是车内舒适体验的革新

技术进步带来的不仅是遮阳效果,还有更高的整车一体感和美观度。传统机械式遮阳帘普遍存在异响、体积厚、轨道占空间的问题,而电致变色智能调光玻璃取消了这些机械结构,使得车顶视觉更通透,空间更完整。

在体验上,电致变色智能调光天幕能有效减弱强光刺眼,避免车内长时间直晒;在隐私性上,也可根据需求调整玻璃明暗度,防止车内被外界窥探。

更重要的是,随着电动汽车和智能座舱的普及,整车“轻量化”和“智能化”趋势明显,而具备自动响应环境的调光天幕,恰恰是这一趋势的重要体现。

用户观念正在转变:不再是一块玻璃,而是“智能光环境系统”,在过去一两年内,越来越多用户反馈对“天幕热”的印象发生变化。不少换了智能调光车型的新能源车主表示:之前夏天车就像个烤炉,现在感觉舒适多了,不仅仅是温度上,在视觉上也会更加舒适。目前,已有车企在旗舰车型中将调光玻璃作为标配,用户接受度显著提高。从原本“为颜值买单”,到如今“为体验点赞”,智能玻璃的应用或正在为天幕“正名”。

目前汽车调光玻璃采用的电致变色调光技术都来自同一家公司:光羿科技,4年量产汽车调光产品发展迅猛,已经做到了20款调光的量产车型,全球超过10万+用户。将来的汽车整车调光,既不晒又可做到欣赏车外景色,还能保持隐私的智能座舱环境即将到来。