10月21日,第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会在重庆盛大启幕。在开幕式全体大会上,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海表示,新汽车的变革,带给用户全新的用车体验,为中国品牌高端化发展提供了新的机遇。赛力斯坚定“智慧重塑豪华,安全是最大的豪华”的理念,坚持技术创新,以安全为底座,以智能构筑核心优势,探索产品高端化之路。

张兴海表示,中国智能电动汽车高端化发展,需要坚持长期主义,通过技术创新实现产品力提升,产品力提升为企业创造更多价值,进而为技术创新提供商业回报,形成商业闭环。同时,用户是企业价值创造的原点,中国车企技术创新和产品高端化必须围绕用户这一中心,重视用户体验。

据张兴海介绍,在智能化方面,问界产品辅助驾驶通过“领先硬件配置+领先算法”开创多项首创技术,让用户喜欢用、放心用;在智能安全方面,赛力斯坚守“非安全不智能、非安全不电动、非安全不豪华”理念,视安全是最大的豪华,行业首创以场景定义安全,不断夯实智能安全体系;在智慧服务方面,赛力斯为用户提供全生命周期的主动智慧服务,依托智能化和数字化平台,已累计自研超过106项预警算法。

数据显示,问界辅助驾驶里程约38亿公里,避免潜在碰撞风险的次数超200万次,为用户提供主动服务超过20万次,续保费用整体下降30%,节约用户维修时长约37万小时。特别是在刚过去的国庆、中秋双节期间,问界行驶里程5亿多公里,其中,辅助驾驶里程约2亿公里,占比40%,较去年同比增加1.5倍;智能安全体系为用户避免潜在碰撞4万多次,同比增加70%,事故比去年同期减少1/3,有辅助驾驶功能车辆事故率是没有的1/5,开启辅助驾驶功能的事故率是没有开启的1/6。

“问界产品力提升背后离不开体系能力的保障。”张兴海特别提到,赛力斯正在通过跨界合作构建“赛力斯产业大脑”,聚合政府、社会、产业、企业“四侧”协同能力,吸引创新、资金、产业、人才“四链”融合能力,贯穿全链业务多场景,构建更高效、更精准的智能运营,确保问界产品的质量与安全;赛力斯立足技术创新,高强度投入创新驱动,深耕电动化、智能化核心技术,打造了赛力斯智能安全、魔方技术平台、超级增程等技术创新成果。

张兴海说:“尽管中国自主产品在高端化进程中已取得初步成果,但前路依然漫长。赛力斯愿与各位一道积极响应国家质量强国建设的号召,坚持跨界融合之路,以技术创新促高质量发展,做中国自主产品高端化的坚定践行者和探索者,共筑行业未来。”